Después de que Estados Unidos lanzó nuevos aranceles del 25% a las importaciones de acero y aluminio, Brasil y Estados Unidos se han mantenido negociaciones, tanto a nivel ministerial como técnico.

El objetivo de Brasil es restablecer una cuota para que cierta cantidad de acero pueda ingresar a Estados Unidos sin pagar los nuevos aranceles. Antes de los nuevos aranceles, Brasil tenía cuota vigente de 3,5 millones de toneladas de productos semiacabados y placas de acero, y 687 mil toneladas de productos laminados.

Según personas brasileñas que siguen las negociaciones, Washington ha insinuado que las restricciones a las importaciones brasileñas de acero chino facilitarían las negociaciones para reabrir las cuotas de acero. La parte estadounidense argumenta que la creciente importación brasileña de acero chino dezplaza el acero nacional en el exterior como Estados Unidos, lo cual crea distorsiones en mercado internacional.

Sin embargo, la parte brasileña argumenta que no existe triangulación ni reexportación de acero chino a Estados Unidos; además, Brasil ya ha adoptado medidas antidumping contra ciertos productos de acero chino. Por eso, rechaza las acusaciones de Washington.